Nach 13 Rennwochenenden und 35 Rennen der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 wurde ein neuer Champion gekrönt: Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) ist der neue Weltmeister in der schnellsten auf Serienbikes basierenden Meisterschaft der Welt, nachdem er die historische Serie des Titelrivalen Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), den siebten Titel in Folge verwehrte.

In seiner zweiten Saison bei Yamaha nach seinem Wechsel von Kawasaki Puccetti Racing zu Beginn der Saison 2020 ist der neueste Champion der WorldSBK seit seinen European Superstock 600-Tagen im WorldSBK-Fahrerlager und holte sich diesen Titel 2015, bevor er für zwei Jahre zur European Superstock 1000 wechselte und dann zur WorldSBK im Jahr 2018.

Razgatlioglu holte in seiner ersten Saison mit Yamaha im Jahr 2020 drei Siege und baute darauf in der Saison 2021 auf, mit 13 Siegen im Jahr 2021 sowie 28 Podestplätzen in 35 Rennen; Damit ist der türkische Star im Vergleich zu anderen Yamaha-Fahrern in der WorldSBK an oder nahe der Spitze aller Metriken. Mit seinem Erfolg im Jahr 2021 wird er nach dem Amerikaner Ben Spies im Jahr 2009 erst der zweite Yamaha-Fahrer, der Weltmeister in der WorldSBK wird, und der 18. verschiedene Fahrer, der in der WorldSBK gekrönt wird.

Razgatlioglus Titelgewinn-Saison begann im MotorLand Aragon mit dem türkischen Star, der in Rennen 1 seinen ersten Podestplatz der Saison holte, bevor seine Saison mit zwei weiteren sechsten Plätzen weiterführte. Eine Woche später traf die WorldSBK auf dem Circuito Estoril ein, wobei Razgatlioglu eine Serie von sieben Rennen auf dem Podium startete, obwohl der erste Sieg seiner Saison 2021 in der dritten Runde der Saison erfolgen würde.

Als die WorldSBK nach Italien reiste, holte Razgatlioglu seine ersten beiden Siege der Saison auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“, obwohl Reas starker Saisonstart mit vier Siegen in den ersten neun Rennen dazu führte, dass Razgatlioglu mit 20 Punkten Rückstand zur Rückkehr der WorldSBK nach Großbritannien kam; eine Runde, die dem Titelrennen eine große Wendung geben würde.

Eine vom Regen betroffene Tissot Superpole-Session bedeutete, dass Razgatlioglu das Rennen 1 und das Tissot Superpole-Rennen vom 13. Platz startete, der Abstand zu Rea noch mehr. Der Sonntag kam im Donington Park und es gab eine letzte Wendung, als Rea im zweiten Rennen auf heimischem Boden stürzte, als 20. und ohne Punkte endete. Razgatligolu holte den Sieg und damit zum ersten Mal die Führung in der Meisterschaft.

Als nächstes kam Assen und es war Rea, der das Wochenende mit einem Hattrick von Siegen mit der Meisterschaftsführung beendete, aber das Drama war nicht weit entfernt, als Razgatlioglu in Rennen 1 und dem Superpole-Rennen Dritter wurde, bevor es im zweiten Rennen zu einem DNF kam, Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) prallte in Runde 1 in Kurve 1 mit dem türkischen Star zusammen; Der Sieg von Rea und Razgatlioglus Nicht-Wertung der Meisterschaft führen zu 37 Punkten.

Zwei neue Strecken boten im August neue Herausforderungen, wobei das Autodrom Most die Rückkehr der Tschechischen Runde markierte und der Circuito de Navarra zum ersten Mal die Navarra-Round ausrichtete. Razgatlioglu reagierte auf die Enttäuschung in Assen mit Podestplätzen in allen sechs Rennen auf den beiden neuen Strecken, darunter drei Siege; ein unglaublicher Kampf in der letzten Runde mit Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) einer von vielen unglaublichen Momenten während der Saison 2021. Rennen 1 war auch das zweite Rennen, in dem Rea gestürzt war, und während er die Meisterschaftsführung behielt, wurde der Rückstand nach Most auf drei Punkte reduziert. Die Ergebnisse in Navarra bedeuteten, dass das Paar die allererste Navarra-Round mit 311 Punkten unentschieden verließ; ein Zeichen dafür, wie eng der Titelkampf nach weiteren unglaublichen Kämpfen während des gesamten Wochenendes werden würde.

Vertrautes Territorium kehrte zurück, als die WorldSBK zu einem früheren als gewöhnlichen September-Datum nach Magny-Cours reiste, wobei Razgatlioglu zwei Siege und Rea einen holten; aber so einfach war es nicht. Razgatlioglu dachte, er hätte seinen ersten WorldSBK-Hattrick geholt, aber nach Rennen 2 wurde angekündigt, dass er nach einem Protest von Kawasaki um einen Platz im Superpole-Rennen zurückgestuft werden würde, weil er die Tracklimits überschritten hatte. Nach den dramatischen Ereignissen in Frankreich betrug der Rückstand nur noch sieben Punkte vor dem Triple-Header in Katalonien, Jerez und Portimao.

Vor Rennen 1 auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya regnete es, aber Razgatlioglu konnte ein schnelles Tempo zeigen, bevor ihn ein technisches Problem von der Spitze aus aus dem Rennen zwang, nur die letzte in einer Reihe von Wendungen im Meisterschaftskampf. Nur eine Woche später folgte ein tragisches Wochenende in Jerez, nach dem traurigen Tod des WorldSSP300-Fahrers Dean Berta Viñales, bei dem Razgatlioglu nach der Absage des Superpole-Rennens zwei von zwei Siegen holte. Portimao markierte das Ende des Triple Headers und es erwies sich als ein Achterbahnwochenende auf einer Strecke, die liebevoll Achterbahn genannt wird. Rea erlitt in Rennen 1 und im Superpole-Rennen zwei Stürze und erzielte keine Punkte auf einer Strecke, auf der er bis zum Sieg in Rennen 2 so erfolgreich war, während Razgatlioglu einen hart erkämpften Sieg in Rennen 1 vor dem sechsten Platz im Superpole-Rennen, das in nassen Bedingungen abgehalten wurde, holte. In Rennen 2 war Razgatlioglu an der Reihe, in Portimao zu stürzen. Innerhalb weniger Stunden stieg der Vorsprung von Razgatlioglu von 49 Punkten auf 24 mit zwei verbleibenden Rennwochenenden.

Beim vorletzten Rennen in Argentinien konnte Razgatlioglu seinen Vorsprung nach zwei weiteren Siegen wieder auf 30 Punkte ausbauen, obwohl Rea Razgatlioglu in Rennen 2 schlagen konnte und so dafür sorgte, dass der Abstand nicht noch größer wurde. Das Duo kämpfte in San Juan hart und kehrte in den Wettkampf zurück - ein Thema, das sich durch die gesamte Saison 2021 zieht. Mit den Ergebnissen in Argentinien war der Titel in Indonesien in einem spektakulären Finish garantiert.

Der Titel wurde in Rennen 1 auf dem brandneuen Pertamina Mandalika International Street Circuit nach einem spektakulären Dreikampf zwischen den drei Erstplatzierten der Meisterschaft entschieden, der sich über alle 20 Runden hinzog. Trotz des Sieges von Rea kam Razgatlioglu als Zweiter ins Ziel, was ihm reichte, um Reas Serie von Titeln zu beenden und Weltmeister 2021 zu werden.

Gratuliere Razgatlioglu zu seiner ersten WorldSBK-Meisterschaft mit dem Hashtag #OnTOPrak in den sozialen Medien!

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